第十七届卡车节能测试行径（以下简称“节能测试”）自10月21日运转以来九游体育app官网，参评车辆源源连续，纯电、燃油、混动、燃气……弃取多元能源贬责决策的车辆展现出了格调互异的家具特征。如今九游体育app官网，重卡组别的“压轴选手”——北京重卡LNG牵引车已在泊车场蓄势待发，恭候禁受挑战。

值得一提的是，就在昨年，刚刚上市不久的北京重卡燃油牵引车就曾参与到节能测试行径中，并交出了亮眼的成绩单。

在燃气重卡抓续热销确当下，北京重卡也紧跟行业趋势，推出了燃气车型。那么，北京重卡LNG牵引车的气耗证据究竟若何？

强壮能源链组合 能源澎湃更骨气

这次节能测试中，中国汽车工夫辩论中心（以下简称“中汽研”）的专科测试东说念主员驾驶着满载的北京重卡LNG牵引车，在40km/h、50km/h、60km/h、70km/h、80km/h五个不同速率点进行了能耗测试，并会收用五个速率点的平均气耗值当作最终成绩。

早在昨年5月北京重卡大家上市之时，以数字科技革命打造的全新一代数字原生重卡，凭借不凡的性能证据与实践运营遵循，引诱了稠密卡友的主见，燃油家具销量节节攀升。而这次参评的LNG牵引车，在节能方面，一样下足了功夫。

复杂路况测试程序事后，中汽研测试东说念主员对北京重卡LNG牵引车的节能证据示意确定。

“北京重卡LNG牵引车，搭载了康明斯X15N自然气发动机，最大马力580ps，峰值扭矩2600N.m。这款发动机对进气系统进行了大量优化，弃取专用自然气发动机能源缸筹画和钢活塞筹画，机体强度更高。自然气毁灭更充分，热效率行业超过。发动机进气歧管超大容积及脉冲筹画，夹杂气体更均匀，何况哄骗BOSCH高精度喷嘴，瞬态燃气摒弃更快，更精确，可灵验节能，裁汰车辆运营资本。”收成于研发考证阶段的各项专科一体化调教，参与赛事保障的北京重卡工夫东说念主员对本次测评的北京重卡信心完满。

传媒记者了解到，除了搭载高效发动机，北京重卡LNG牵引车还搭载了采埃孚第4代AMT变速器，集成缓速器、高效桥等，以数智能源链驱动，车辆可左证万般运营场景，杀青换挡计谋优化、跳挡计谋优化、料到性换挡、空挡滑行等多种功能，达到智能骨气的效率。

“何况，咱们的家具还依托‘数智’工夫，通过整车场景化标定，革命性地推出了Smart AEO智能自主寻优骨气系统、Smart SAVE智能云控骨气系统和Smart EBP智能气耗经管系统三大智能骨气经管系统，构建了全面的整车智能骨气体系，每百公里可骨气2kg。另外，HPIDI智能供气系统比拟同类能源，耗气量减少了18%~20%，不仅有助于裁汰排放，还能在后处理爱戴方面为用户勤俭2万~3万元用度。”赛事保障东说念主员补充说念。

低风阻外不雅筹画 轻量化车身助力更节能

事实上，北京重卡LNG牵引车在能耗方面的优化并不局限于能源链上。潮水化外不雅筹画之下，一样藏匿着北京重卡LNG牵引车的节能巧念念。

“这辆车夸耀很轻，测气耗的期间能源输出也十分踏实，发动机经济区间比较宽，气耗证据应该可以。”场面实测时，中汽研测试东说念主员对北京重卡LNG牵引车作出了如上评价。

外不雅方面，北京重卡LNG牵引车弃取了低风阻筹画。车身取消了遮阳罩、前边板导流板、并在保障杠底部加多了扰流板。同期，弃取一体化后视镜筹画，令整车风阻扫数低至0.52，可更好地裁汰车辆在行驶中的能量滥用。

除此除外，北京重卡LNG牵引车还领有30多项轻量化成就和工夫。刹车制动器弃取楔式制动器，比拟传统结构制动器要轻20kg足下。气瓶支架一体化筹画，进一步降重35kg。同期，车辆还搭载轻量化气瓶，瓶身降重10%。此外。北京重卡LNG牵引车还哄骗了加强型轻量化板簧，自要紧幅度裁汰，可进一步增强车辆承载才调。轮毂一样弃取铝合金材质，夸耀轻，更骨气，同期也领有更好的历久性及散热性。

“这辆车在咱们本次测试的五个不同速率点，合座能耗证据均可以。低速的期间，发动机大要提供实足的扭矩，匡助车辆速即起步；中速的期间，车子的能源随和耗比较平衡；高速的期间，车子大要保抓较低的气耗，适合远程行驶。”中汽研测试东说念主员评价说念。

主被迫安全成就拉满 保障用户运输之路

虽然，节能测试对车辆的历练绝非如斯单一。能耗测试放胆后，紧接着理睬北京重卡LNG牵引车的，就是复杂路况的历练。

除了节能性，中汽研测试东说念主员示意：“安全性亦然一大亮点，这辆车有着多项制动协同，即便在满载工况下，也能一脚刹停，制动反映十分贤达，司机操作起来也至极缓慢，这对牵引车而言十分迫切，尤其山区长下坡路段。”

事实上，为了保障用户行车安全，北京重卡LNG牵引车搭载了多种智能安全成就。其中，行业创始的Smart EBI智能制动系统，涵盖康明斯发动机缸内制动系统、采埃孚液缓等多重成就，可以左证车辆景色，智能合营行车制动、发动机缸内制动、液缓制动，果然杀青一脚刹车、缓慢制动，还能延迟刹车片的使用寿命，提高行车安全性，同期裁汰运营爱戴资本。

此外，北京重卡LNG牵引车还配备前碰预警(FCW)、车说念偏离预警(LDW)、盲点监测(BSD)、疲倦驾驶监测(DMS)、胎压监测、360全感知影像、自适合巡航(ACC)、车身踏实系统(ESC)等安全成就，何况通过笼式高强度钢结构驾驶室等成就进一步进步被迫安全品级，全宗旨起头，为用户安全运输添砖加瓦。

“这辆车衰竭好开，自动挡成就挂挡就能走，加快、延缓流程中也莫得换挡抑扬感。而且车高，视线宽，后视镜尺寸也大，盲区小，驾驶体验很可以。”初到场面时，送车司机对记者说说念。

如今，北京重卡LNG牵引车依然顺利完资本次节能测试的各项挑战。它的最终成绩能否刷新用户期待？敬请情切最终放胆的揭晓。