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据央视新闻客户端讯息,当地时辰12月20日,特斯拉因轮胎压力监测系统劝诫灯存在问题,调回了近70万辆汽车。
凭据好意思国国度公路交通安全治理局发布的信件,这次调回触及部分2024年款电动皮卡(Cybertruck)、2017-2025年款Model 3和2020-2025年款Model Y车型。
据悉,这些车辆的轮胎压力监测系统劝诫灯可能在两次驾驶周期之间未能捏续亮起,无法指示驾驶员轮胎气压过低。驾驶时轮胎气压不妥会增多发滋事故的风险。
特斯拉暗示,已提供免费的软件更新以处置该问题。
受调回等多重讯息影响,特斯拉股价相连三日着落,近三个往改日跌幅达12.25%,市值挥发超1889亿好意思元(约合1.38万亿元东说念主民币)。
为止12月20日收盘,特斯拉股价报421.06好意思元,总市值为1.35万亿好意思元。
而这并非特斯拉年内初次濒临调回。
本年11月份,好意思国国度公路交通安全治理局官网露出的信息浮现,部分2024年款的特斯拉Cybertruck电动皮卡,配备了有残障的启动逆变器,可能导致车轮吃亏能源,因此将调回2431辆Cybertruck。
10月份,特斯拉因后视录像头图像蔓延问题调回了跨越2.7万辆Cybertruck,该问题可能会影响驾驶员的视野并增多碰撞风险。调回后,公司将对关联车辆进行系统更新,以处置这一问题。
8月份,据商场监管总局网站讯息,特斯拉汽车(北京)有限公司向国度商场监督治理总局备案了调回策画,自2024年10月8日起,召复活产日历在2016年3月16日至2016年7月31日历间的部分入口Model X电动汽车,估计870辆。
这次调回限度内的部分车辆,使用粘合胶将车顶前饰板及中间饰板装置至车辆顶部,同期需要使用底涂剂来增多两者之间的黏效率。由于饰板名义的底涂剂不及,跟着时辰的推移,饰板的黏效率可能削弱,极点情况下饰板可能会从车辆上零星,存在安全隐患。
此前,特斯拉还因为油门踏板垫松动、挡风玻璃雨刷器、警示灯字体大小不正确等情况进行了车辆调回。
(著作实质和数据仅供参考,不组成投资冷漠。投资者据此操作,风险自担。)
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